Draco 2000 DC

Båten er en -78 modell draco 20 dc.
Motoren
er en krysning mellom Volvo AQ 175A og Mercruiser ettellerannet. Etter at det kom vann i en sylinder, har jeg hatt motoren hjem i garasjen og overhalt den.
-Slipt veiv
-Slipte topper
-Slipte ventiler
-Nye lagre
-Nye stempelringer
-Sandblåst og lakkert.

Nå er båten tilbake på sjøen, og har fått nye manifolder og risere på begge sider. Arbeidet tok en god månedder jeg jobbet litt etter jobb og en ferieuke, og ventet på deler. Nå sviver den så fint som bare det. Det neste som står på listen nå er det elektriske. Automatchoken er heller ikke altid like samarbeidsvillig, så den går sur og stopper når det passer. En ting jeg oppdaget mens jeg skrudde, er at det er vanskelig å få tak i skruer som passer til gamle yankeer.
Du kan også sjekke ut tråden på båtplassen

Stolene er trekt opp igjen i lys skai og begie niroxx på sitte flatene. Det ser bra ut og er godt å sitte i. Dørken er teakfiner. Den er litt slitt og har fått noen oljeflekker.

stoppet igjen
Alltid skal det være noe. Motoren sluttet å kjøle og ble varm, så jeg skiftet vannpume og termostat. Og nå vil den ikke starte. Jeg håper i det lengste at det er et elektrisk problem og at motoren ikke har skjært seg.